ປ່ຽງ Pneumatic ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຫມາຍເຖິງກະບອກສູບທີ່ມີບົດບາດຂອງຕົວກະຕຸ້ນ, ໂດຍຜ່ານອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດເພື່ອສ້າງເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານເພື່ອຂັບປ່ຽງ, ເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການຄວບຄຸມການສະຫຼັບ. ເມື່ອທໍ່ທີ່ມີການປັບຕົວໄດ້ຮັບສັນຍານຄວບຄຸມທີ່ສ້າງຂຶ້ນຈາກລະບົບການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ, ຕົວກໍານົດການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ (ເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມ, ອັດຕາການໄຫຼ, ຄວາມກົດດັນ, ແລະອື່ນໆ) ຈະຖືກປັບ.
Valve TWS ຂອງພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງໄດ້ວາວ butterfly ນັ່ງຢາງພາລາ, ເຊັ່ນ: ປະເພດ wafer, lug butterfly valve, eccentric butterfly valve,ປ່ຽງປະຕູ, ປ່ຽງບານ, ກວດວາວແລະອື່ນໆ. ການດໍາເນີນງານປະກອບມີ pneumatic actuator.
ປ່ຽງ pneumatic ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ທໍາອິດ, ປ່ຽງ pneumatic ເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງໄວວາແລະຄໍາສັ່ງປັບສາມາດສໍາເລັດໃນເວລາສັ້ນໆ; ອັນທີສອງ, ປ່ຽງ pneumatic ສາມາດເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນຂອງກະບອກສູບຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອບັນລຸແຮງບິດຂະຫນາດໃຫຍ່; ອັນທີສາມ, ປ່ຽງ pneumatic ສາມາດຢູ່ໃນສະພາບການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະຫມັ້ນຄົງເປັນເວລາດົນນານພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ຮຸນແຮງທຸກປະເພດ.
ຄວາມຜິດທົ່ວໄປຂອງປ່ຽງ pneumatic
1 ເພີ່ມຂຶ້ນແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງປ່ຽງ pneumatic
ປະລິມານການຮົ່ວໄຫຼຂອງປ່ຽງ pneumatic ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບສະຫຼັບປ່ຽງ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງປ່ຽງ pneumatic ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກສອງປັດໃຈດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ທໍາອິດ, ການສວມໃສ່ຂອງປະຕູວາວ pneumatic; ຖ້າປ່ຽງປະສົມກັບວັດຖຸຕ່າງປະເທດຫຼືພຸ່ມໄມ້ພາຍໃນຖືກ sintered, ຫຼືຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມຂອງຄວາມກົດດັນລະຫວ່າງສື່, ເມື່ອຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງຂະຫນາດກາງແມ່ນໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ປ່ຽງບໍ່ສາມາດປິດໄດ້ຫມົດ, ແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼ. ປ່ຽງ pneumatic ເພີ່ມຂຶ້ນ.
2 ຄວາມຜິດບໍ່ຫມັ້ນຄົງຂອງປ່ຽງ pneumatic ແລະສາເຫດຂອງມັນ
ທັງຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຄວາມກົດດັນຂອງສັນຍານທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບແລະຄວາມກົດດັນຂອງແຫຼ່ງອາກາດອາດຈະເຮັດໃຫ້ປ່ຽງນິວເມຕິກບໍ່ສະຖຽນລະພາບ. ຄວາມກົດດັນຂອງສັນຍານທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບຈະເຮັດໃຫ້ຜົນຜະລິດທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມ, ແລະເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງແຫຼ່ງອາກາດບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ປ່ຽງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຈະລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດນ້ອຍຂອງເຄື່ອງອັດ. ມັນຍັງເປັນໄປໄດ້ວ່າການປະຕິບັດວາວ pneumatic ທີ່ເກີດຈາກຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງກັນແລະກັນແມ່ນບໍ່ຫມັ້ນຄົງໃນເວລາທີ່ຕໍາແຫນ່ງຂອງ amplifier spray baffle ບໍ່ຂະຫນານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທໍ່ຜົນຜະລິດທີ່ແຫນ້ນຫນາຫຼືສາຍຜົນຜະລິດຍັງຈະເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດຂອງປ່ຽງ pneumatic ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ; ປ່ຽງບານເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງປ່ຽງລົມ.
3.Pneumatic valve vibration ຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະສາເຫດ
ປ່ຽງ pneumatic ແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບປັດໃຈສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ. ຫຼັງຈາກ bushing ແລະຫຼັກວາວເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນນານ, ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງ friction, ທັງສອງຈະເກີດຮອຍແຕກ, ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງການສັ່ນສະເທືອນເພີ່ມເຕີມປະມານປ່ຽງ pneumatic, ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງປ່ຽງ pneumatic ຈະນໍາໄປສູ່ການສັ່ນສະເທືອນຂອງປ່ຽງ pneumatic. . ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ຂະຫນາດຂອງປ່ຽງ pneumatic ຖືກເລືອກບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືທິດທາງປິດຂອງປ່ຽງບ່ອນນັ່ງດຽວບໍ່ສອດຄ່ອງກັບທິດທາງການໄຫຼຂອງຂະຫນາດກາງ, ປ່ຽງ pneumatic ຍັງຈະສັ່ນສະເທືອນ.
4 ການປະຕິບັດປ່ຽງ Pneumatic ຄວາມລົ້ມເຫຼວຊ້າແລະສາເຫດ
ຄວາມສໍາຄັນຂອງລໍາຕົ້ນແມ່ນເກີນຄວາມສົງໃສໃນລະຫວ່າງການການເຄື່ອນໄຫວຂອງປ່ຽງ pneumatic. ໃນເວລາທີ່ລໍາຕົ້ນວາວແມ່ນງໍ, friction ທີ່ເກີດຈາກການເຄື່ອນໄຫວຮອບຂອງມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ປ່ຽງ pneumatic ຊ້າ. ເມື່ອນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ graphite ແລະ asbestos, ການຕື່ມ polytetrafluoroethylene ຜິດປົກກະຕິຍັງຈະເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດວາວ pneumatic ຊ້າ, ປ່ຽງ pneumatic ເມື່ອມີຂີ້ຝຸ່ນຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງວາວ, ປ່ຽງ pneumatic ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕໍາແຫນ່ງ - er, ແລະອື່ນໆ, ຈະເຮັດໃຫ້ທໍ່ປ່ຽງປ່ຽງລົມເພີ່ມຂຶ້ນ. ຄວາມຕ້ານທານຂອງການດໍາເນີນງານ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽງ butterfly pneumaticປະຕິບັດຊ້າ.
ເວລາປະກາດ: 09-09-2024
